150吨地磅生产厂家_南昌厂家

150吨地磅生产厂家_南昌厂家

产品特性：
◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重
◆ 零跟踪 ◆ 复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。
◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

产品介绍：
东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　无底坑的地面秤安装在地面以上，可以定期清洗，不积水，成本相对便宜。通常，没有基坑式电子平台安装方法。如果采用浅基坑法：为了保留将来更换传感器的空间，大多数企业会在平坦的道路上开8个方孔，并用铁板覆盖。地磅必须倒入混凝土基础中。　　如果盲目降低检定分度值，检定分度数就会相应变大，但准确度等级达不到分度值降低后的准确度要求，在实际使用中就会出现检定数据不准确的情况或者分度数**出该准确度等级的允许分度数。1.2称量及鉴别力测试称量及鉴别力测试中需要添加小砝码直至分度值发生变化起跳，按照规程要求一般是从零点起按由小到大的顺序加砝码至称量，测试至少选定5个称量。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。
注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。

　　4、键盘数字键0~9功能键30个（10个与数字键复合）5、时钟：可显示年、月、日、时、分、秒，闰年、闰月；6、大屏幕显示接口传输方式电流环和RS232传输波特率600bps7、接口波特率600/1200/2400/4800/9600/19200可选8、打印接口配置?。　　亚津OCS-KS-A直视电子吊采用全金属外壳秤制作具有抗静电，防生锈等特点。产品可通过加装微生产的大屏幕、手持式仪表和便携式仪表无线连接，将直视吊秤的称量值传送到这些设备上显示。其中手持式仪表和便携式仪表还可以对OCS-KS-A直视电子吊进行置零或去皮操作.便携式仪表可以打印称重数据。
  1、品牌优势
2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势
衡器通过ISO9001：2008质量体系认；ISO10012:2003测量管理体系认；ISO14001：2004环境管理体系认；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认；公司有严格的质量保体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。
3、企业自有知识产权三项技术的应用

　　偏载调试的目的是使各承重点示值一致，或使各承重点的误差在一定的范围内，以保称量的准确。JJJ555-1996非秤通用检定规程3.5.2规定：同一砝码在不同位置的示值，其误差应不大于该称量的zui大允许误差。如果使用砝码进行偏载测试，万一有**差，将要反复几次至合格，砝码也跟着反复搬动，浪费时间和人力。　　*三，在布线时，动力线与信 线应分开布设在不同的线管或线槽中，并尽量不使信 线与控制线贴行走线。要对前置放大器的输入端进行的走线，避免纹波耦合到输入端，产生计量误差。数字式地磅信 传输线上一旦被加装装置，仪表显示器会时间感知，并发出指令，使传感器停止工作。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口
自行研制的电子汽车衡已获得（号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，保了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。