地磅无人值守称重系统价格生产厂家_肇庆厂家

地磅无人值守称重系统价格生产厂家_肇庆厂家

产品特性：
◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重
◆ 零跟踪 ◆ 复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。
◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

产品介绍：
东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　小规模分类。不同的标准，小秤可以分为：单层秤，双层秤，U型秤，条形秤，称重秤，可清洗秤，液压移动小秤和手动小秤。其中，单层地板秤和双层地板秤是更常规的产品。不同之处在于，单层地面秤是在地面上使用的，而双层地面秤是地面秤并且需要基础。　　由于电子大地磅一般都在室外运作，在酷暑与寒冬，常常日晒雨淋；甚至一些用户，其计量的产品因为受严重的化学腐蚀，使汽车衡秤台、传感器、仪表及接地装置等很容易遭受破，造成汽车衡称量不准或无法工作的现象，给客户带来了经济损失。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。
注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。

　　一个接一个。地磅中的常见问题：地磅下部被堆积的杂物堵塞，导致读数不准确。此外，由于地磅使用不当，地磅的角被压碎，导致整个地磅卡住，导致读数不准确。重量-更换方法当不确定某个位置是否损时，可以用好的零件替换，看看故障是否可以消除。　　指标：◇计量精度：0.5%◇给料输送能力：0.01-2000T/H◇皮带宽度：300-2600mm◇计量方式：调速、恒速◇流量调节范围：1：10◇工作方式：连续或批次性能特点：1、全悬浮式直接计量结构，皮带张力调.节和纠偏功能。
  1、品牌优势
2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势
衡器通过ISO9001：2008质量体系认；ISO10012:2003测量管理体系认；ISO14001：2004环境管理体系认；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认；公司有严格的质量保体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。
3、企业自有知识产权三项技术的应用

　　这些分类呈现了生产时称重准确性的允差。然而，这并不意味着这些称重传感器全都具有相同的性能。部分称重传感器目前可提供实际上优于这些标准需求的准确性。此外，OIML和NTEP标准无法解决称重传感器系统的质量和可靠性。　　铸衡小编教您区别不锈钢表面拉丝工艺和抛光工艺拉丝是采用拉丝的布条往复运动，在工件表面来回摩擦使工件表面光洁度的一种方法，表面的纹理呈直线状。金属拉丝是反复用砂纸将铝板刮出线条造过程，其工艺主要流程分为脱酯、沙磨机、水洗3个部分。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口
自行研制的电子汽车衡已获得（号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，保了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。