贺州地磅称量系统订做

贺州地磅称量系统订做

产品特性：
◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重
◆ 自动零跟踪 ◆ 自动复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。
◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

产品介绍：
东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　重庆江菊SG-XDB下单成功；前不久，致电我司咨询SG-XDB，询问有没有量程精度：1T/0.2kg的，需配置A6显示器，台面尺寸为：1.2*1.2m；详细了解了用户的需求后，我司业务员立即做了一份相关的报价给用户发过去，在经过一系列的沟。　　亚津OCS-KS-A直视电子吊采用全金属外壳秤制作具有抗静电，防生锈等特点。产品可通过加装微生产的大屏幕、手持式仪表和便携式仪表无线连接，将直视吊秤的称量值传送到这些设备上显示。其中手持式仪表和便携式仪表还可以对OCS-KS-A直视电子吊进行置零或去皮操作.便携式仪表可以打印称重数据。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。
注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。

　　、要在仪表里的打印设置里选取正确当前与仪表相连的相应打印机选择参数（仪表说明书里有说明），一般仪表打印参数里会有所支持打印机的型 分类。以xk3190-A9为例，仪表自配的微型打印机等。第二、仪表的时间日期要设置正确，如果仪表本身的时间日期设置的不正常，也会导致无法打印，设置正确好后，还要清除掉之前的打印存储记录，同样以xk3190-A9为例，清除记录的方法为，在标定开关关闭的情况下。　　2数字式的偏载调试解决方法数字式的偏载调试由微电脑完成，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化，故保证了地磅称重数据的度与长期性。
  1、品牌优势
2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的服务，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势
衡器通过ISO9001：2008质量体系认证；ISO10012:2003测量管理体系认证；ISO14001：2004环境管理体系认证；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证；公司有严格的质量保证体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。
3、企业自有知识产权三项技术的应用

　　需要注意的是，在5个称量点的鉴别力测试过程中，每一个点的称量不能逐步累加砝码量一直到称量，比如上500个e的标准砝码量，添加小砝码后，要将秤上砝码量清空后，再继续下一个点的称量鉴别力测试，不能以秤上的砝码继续添加的方式去进行检定。　　而在检定的过程中，有许多检定部门使用的地磅进行测量，这一检定中对准确度的等级划分较为简单，从而使得一些测量精度要求较高的物品等无法实现计量。此外，衡器的允许误差也具有一定的差，如杠杆式与，且不同允许偏差的地磅检定的准确度也无法实现统一。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口
自行研制的电子汽车衡已获得（号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，保证了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。